SPA 1930 - 1932 & 2003

 

 

SPA 1930

 

Grosser Preis von Europa

für Motorräder

Spa-Francorchamps, Belgien

Kategorie 500 ccm

13. July 1930

 

Das Motorrad  # 30 vom 26. Juli 1930:

 

"bei dem diesjährigen Großen Preis war Deutschland außer durch die kleine DKW nur durch Weyres-Aachen auf Harley-Davidson vertreten,

aber dieser Fahrer konnte die deutschen Farben nicht erfolgreich vertreten. Zuerst wurde er beim Start angefahren und verlor durch das Abmontieren

des verbogenen Kippständers kostbare Minuten, dazu schied er nach der Hälfte des Rennens wegen Motorschadens aus."

 

 

Das Motorrad bzw. Voigt schreibt hier als Bildunterschrift:

"Weyres - Aachen zeigt, das seine Maschine gut auf der Straße liegt."

 

Anm. Webmaster:

 Ziv.Ing. Eduard Voigt schrieb bereits 1930 in typischer Nazi-Arroganz

 

 

  

 

Paul Weyres' Harley-Davidson Factory Special 30.50 (500cc) Road Race Machine

 

 

 

SPA 1932

 

Großer Motorradpreis von Belgien 1932

Spa/Francorchamps

 

In memoriam Robert Jecker !

 

Robert "Robby" Jecker

Harley-Davidson

 

Leider stand das Rennen in diesem Jahr unter einem bösen Stern.

 Das Training zum großen Preis hat zwei Menschenleben gefordert. 

Der Italiener Quaglieni stieß mit dem bekannten deutschen Fahrer Robby Jecker, Aachen, zusammen. 

Der Italiener war sofort tot, der Deutsche wurde mit schweren Arm- und Beinbrüchen und inneren Verletzungen ins Krankenhaus geschafft,

wo er noch am selben Tage seinen Verletzungen erlag.  

Der Tod des sympatischen Fahrers Robert Jecker, Aachen ist ein besonders tragischer Fall, 

da den Fahrer selbst nicht die mindeste Schuld trifft. 

Hier war es der Italiener Quagliene, der vollkommen unverständlicherweise den Kurs

 in falscher Richtung befuhr, 

Robby Jecker der sich gerade in vollem Tempo befand, 

rannte senkrecht auf den ebenfalls in voller Fahrt daherkommenden Italiener.

 

(Das Motorrad 23. Juli 1932)

 

 

 

 

The Antique American Handshifters at SPA 2003

 

 

Pierre Cantarruti (France)

 

 

 

 

Handshifter, Start your Engines!

 

 

 

 

Paul Jung & Mr. Wolfgang Schmidt (W&W Cycles)

Otti Hacker (Harleyson's MC Race Department)

  Egbert F. Eschenbacher (High Performance Magazine)

 

 

 

 

Alfred Wagner & Harley-Davidson WR 48

Harleyson's MC Race Department Germany

 

 

 

 

 

 

Alfred Wagner & Harley-Davidson WR 48 

Harleyson's MC Race Deapartment Germany

 

 

 

 

Paul Jung & Harley-Davidson WR 48 

W&W Wrecking Crew Germany

 

 

 

 

 

Paul Jung & Harley-Davidson WR 48 

W&W Wrecking Crew Germany

 

 

 

 

Eric Mathieu (Beauty of Speed/France) 

 

 

 

 

 Meeting Point - AAH Paddock

 

 

 

 

AAH Paddock - Home of the orange Sun

 

 

 

 

 

 

AAH Paddock

 

 

 

 

Alfred Wagner & Harry Hacker (Harleyson's MC Race Dept.)  

 

 

 

 

Eric & Marina 

(Beauty of Speed Team/France)

 

 

 

 

Ready to Race

 

 

 

 

Antique American Handshifters

 

 

 

 

Eric (B.O.S.) & Paul (W&W)

 

 

 

Pierre Cantarruti (left) and his 51 W-Racer

1938 Indian Sport Scout Racer (right) owned by Gilles Lequellec

RIVALRY? SOMETIMES.

BROTHERS? ALWAYS.

 

 

 

 

 

1929 Harley-Davidson JD-Racer

 

Fritz Simmerlein

Harleyson's MC Race Department

 

 

 

 

 

 

Peter Caughlin's (GB) Harley-Davidson XR 750 Sidecar-Racer

 

 

 

More Pics:

 

 Flathead World

Spa-Francorchamps - Aug.16 2003

 

Many Thanks to Piet Jan for the great Pics

 

 

 

More Pics:

 

 

Spa-Francorchamps - Aug.16 2003

 

 

 

   

Fritz Simmerlein

mail@harleysons.de